A Honda acaba de lançar a NX 500 2026, modelo que entra no lugar da antiga CB 500X e promete agitar o mercado brasileiro das motos crossover de média cilindrada. Apresentada no Festival Interlagos, a nova motocicleta une motor renovado, tecnologias modernas e um design que reforça seu perfil aventureiro.
Motor de dois cilindros entrega potência estável e bom torque
A nova NX 500 traz um motor de dois cilindros paralelos, com 471 cm³, capaz de gerar 49,6 cavalos a 8.500 rpm e torque de 4,5 kgf.m a 7.000 rpm. Esses números garantem desempenho consistente tanto na cidade quanto em viagens por estradas asfaltadas ou de terra leve. A transmissão é de seis marchas com embreagem assistida e deslizante, oferecendo trocas suaves e maior segurança em frenagens mais bruscas.
Controle de tração ajustável aumenta a segurança na pilotagem
Um dos grandes destaques é o controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), que evita derrapagens ao reduzir o torque da roda traseira em situações de baixa aderência. Esse recurso pode ser desligado pelo piloto, ideal para quem prefere uma condução mais esportiva.
Ciclística pensada para estabilidade e conforto
A NX 500 usa chassi tubular em aço, com distância entre eixos de 1.443 mm. A distribuição de peso é equilibrada: 48,7% na dianteira e 51,3% na traseira. Isso garante boa estabilidade mesmo em curvas fechadas ou com carga extra. A suspensão dianteira é do tipo garfo invertido Showa de 41 mm com tecnologia SFF-BP. Atrás, o sistema Pro-Link tem ajuste de pré-carga em cinco níveis, permitindo regulagem conforme o peso transportado.
Rodas, pneus e freios acompanham o conjunto
As rodas de alumínio fundido em formato Y medem 19 polegadas na frente e 17 atrás, com pneus 110/80 e 160/60. O sistema de freios traz ABS nas duas rodas, disco dianteiro de 296 mm com pinça Nissin dupla e traseiro de 240 mm com pinça simples. Essa combinação garante frenagens firmes e seguras.
Visual repaginado e painel digital moderno
A NX 500 2026 traz faróis e lanternas em LED, melhorando a visibilidade e reforçando a proposta urbana e aventureira. O painel é uma tela TFT colorida de 5 polegadas, com visual personalizável e acesso rápido às informações de pilotagem. O banco foi redesenhado e fica a 834 mm do solo, garantindo conforto em longos trajetos. O guidão largo favorece a condução em diferentes terrenos.
Tanque grande e autonomia para viajar
Com 17,7 litros de capacidade, o tanque da NX 500 garante boa autonomia, ideal para quem viaja com frequência. A proposta é atender quem busca uma moto versátil, que encare bem o uso urbano e também as estradas.
Preço, cores e garantia
O modelo começa a ser vendido em junho de 2025 por R$ 45.800 (preço base São Paulo), nas cores branca, preta e vermelha. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, e conta com assistência gratuita válida em seis países da América do Sul.
A nova NX 500 2026 mostra que a Honda está atenta à demanda por motos com mais tecnologia, segurança e versatilidade. A aposta é clara: manter a liderança no segmento das aventureiras médias com um modelo moderno e pronto para qualquer desafio.