O governo federal acaba de lançar o programa “Carro Popular Sustentável”, que promete reduzir significativamente os preços de modelos produzidos no Brasil. O foco está nos veículos mais econômicos e sustentáveis, com abatimentos que chegam a até R$ 20 mil. A proposta é renovar a frota nacional, estimular a produção local e alinhar a indústria automotiva às metas ambientais.
Mas essa redução tem um custo: para viabilizar os descontos, outros veículos, especialmente os mais poluentes ou importados, terão o IPI elevado. Assim, enquanto alguns modelos ficam mais baratos, outros sofrerão aumento no preço final.
Regras para obter o desconto
Para se enquadrar no programa e receber o benefício fiscal, o carro precisa atender a três exigências:
- Emitir menos de 83 g de CO2 por quilômetro rodado
- Ter pelo menos 80% da carroceria composta por materiais recicláveis
- Ser produzido integralmente no Brasil, incluindo carroceria e motorização
Os segmentos contemplados são subcompactos, compactos, SUVs compactos e picapes leves.
Carros que já estão com preço reduzido
Montadoras como Volkswagen, Fiat e Renault já confirmaram os primeiros modelos com desconto. Na Volkswagen, o T-Cross 200 TSI ficou R$ 10 mil mais barato, e a Saveiro cabine simples teve um dos maiores cortes até agora. Fiat Mobi, Argo e Renault Kwid também passaram a custar menos. Outras marcas, como Chevrolet, Hyundai, Citroën e Peugeot, devem divulgar seus modelos nas próximas semanas.
Veículos que vão ficar mais caros
Para compensar a renúncia fiscal, o governo aumentou a alíquota do IPI em modelos considerados menos sustentáveis. Entre os prejudicados estão:
- Importados, como Fiat Cronos (Argentina) e Nissan Versa (México)
- Modelos a gasolina, como Jeep Compass Black Hawk e Chevrolet Equinox
- Carros a diesel, incluindo Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero e Toyota SW4
- Veículos maiores, como Toyota Corolla Cross e versões do Compass
Impacto no mercado e consumidores
A medida afeta diretamente três perfis de consumidores:
- Quem acabou de comprar um carro agora com desconto. Esses veículos podem desvalorizar rapidamente, gerando prejuízo para quem pagou o preço cheio.
- Donos de usados. Com os novos mais baratos, o mercado de seminovos será pressionado a reduzir os preços.
- Quem pretendia adquirir SUVs maiores, modelos a diesel ou importados. Esses carros terão acréscimo de valor e podem pesar mais no orçamento.
Vigência e expectativas
O programa tem validade até o fim de 2026. Para o governo, trata-se de um impulso à indústria nacional com foco em sustentabilidade. Para o consumidor, pode ser uma ótima oportunidade de adquirir um carro novo por menos. Mas quem estiver fora das regras do programa, ou buscar modelos maiores e importados, vai precisar rever os planos diante do aumento dos preços.
Essa reestruturação pode redesenhar o mercado automotivo nos próximos meses.