O novo Volkswagen Polo 2026 já está nas concessionárias e aposta em um portfólio mais enxuto, com três versões e foco em eficiência, tecnologia e preço competitivo. Com descontos via programa Carro Sustentável e opções de motorizacão aspirada e turbo, o hatch se reposiciona como uma das opções mais interessantes do mercado nacional.

Versões, preços e economia com o novo Polo

Agora com três versões oficiais, Track, Sense e Highline, o Polo parte de R$ 84.445 e pode chegar a R$ 120.240. O destaque fica por conta do desconto de IPI em dobro para Track e Highline, graças às diretrizes do programa federal Carro Sustentável.

  • Polo Track: R$ 84.445
  • Polo Sense: R$ 107.990
  • Polo Highline: R$ 120.240

Desempenho: motor 1.0 aspirado ou turbo TSI

A versão Track vem equipada com motor 1.0 aspirado de três cilindros, que rende até 84 cv com etanol e torque de 10,3 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas. Já as versões Sense e Highline recebem o motor 1.0 TSI turbo, com 116 cv e torque de 16,8 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas.

Consumo: hatch econômico tanto na cidade quanto na estrada

De acordo com o Inmetro, o Polo 2026 aspirado faz até 16,3 km/l com gasolina na estrada e 13,9 km/l na cidade. Com etanol, os números são 11,4 km/l e 9,6 km/l, respectivamente. As versões TSI entregam até 15,7 km/l com gasolina na estrada e 13,5 km/l na cidade.

Espaço interno e dimensões mantidos

Com 4,07 metros de comprimento e entre-eixos de 2,57 metros, o Polo 2026 segue oferecendo bom aproveitamento interno e porta-malas de 300 litros, um dos maiores da categoria entre hatches compactos.

Equipamentos: da versão básica à top de linha com acabamento premium

O Polo Track traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, volante multifuncional, banco com ajuste de altura e sistema de som Media Plus II. A central VW Play é opcional.

A versão Sense adiciona motor TSI, câmbio automático, painel digital de 8″, faróis de LED, chave presencial, sensor traseiro e aletas no volante. A central multimídia também é opcional.

A topo de linha Highline agrega painel de 10,25″, central VW Play avançada, ar digital automático, rodas de liga 16″, carregador por indução, câmera de ré, sensores de chuva e faróis automáticos.

Reposicionamento e chegada do SUV Volkswagen Tera

A redução no número de versões do Polo acompanha o lançamento do novo SUV compacto Tera, posicionado a partir de R$ 103.990. Com isso, o Polo passa a mirar com mais precisão no consumidor que busca um hatch tecnológico, eficiente e com bom custo-benefício.

Benefícios do Carro Sustentável e o impacto direto no bolso

O programa federal zerou o IPI para modelos com foco em eficiência e menor impacto ambiental, o que inclui o Polo. Além disso, a Volkswagen aplica um desconto de IPI em dobro em campanhas promocionais, deixando o modelo ainda mais competitivo para quem busca economia e tecnologia sem abrir mão de desempenho.

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